25 HEURES VW FUNCUP
9-10 juli 2010
Race
Versnellingsbak begeeft het na felle remonte.
Danny De Laet en Niels Lagrange kregen afgelopen weekend, ondanks een schitterende kwalificatie en dito race, een figuurlijke ijskoude douche over zich heen toen de Lamborghini Gallardo opnieuw kreeg te kampen met problemen aan de versnellingsbak.
Het zit Niels en Danny echt niet mee. Het weekend was nochtans schitterend begonnen toen de jonge Limburger voor de derde maal op rij de Lamborghini Gallardo GT3 op de pole parkeerde voor de derde race van het seizoen. Lagrange etaleerde opnieuw zijn kunnen en dook als enige wagen binnen het Belcar peloton onder de 2’23”.
De Neerpeltenaar ontpopt zich in het Belcar Endurance Championship als specialist van de kwalificatie en lukte een zuivere hattrick. Na zijn mooie vierde plaats in de FIA GT3 op Paul Ricard een week eerder, was het vertrouwen flink aangezwengeld. Samen met vaste co Danny De Laet en de Duitser Kenneth Heyer was hij vastbesloten om zijn huid duur te verkopen in het zeer competitieve veld.
Niels trok vanop de pole de meute op gang en stormde als eerste de Raidillon op. Maar nog tijdens de eerste ronde werd hij aangereden door een Porsche en moest vroegtijdig de pitlane opzoeken.
“Er diende een beschadigde velg te worden vervangen en ik kon achteraan terug aansluiten op 30 seconden van het peloton”, aldus de youngster.
Wat toen volgde was een ware klopjacht richting voorste gelederen. Met het mes tussen de tanden vocht Lagrange zich een weg terug en sneed als een mes door het peloton. In de 23ste ronde kwam hij terug postvatten op de derde plaats om enkele ronden nadien het stuur door te geven aan Danny De Laet. Deze kwam in 7de stelling terug de baan op en rukte tijdens zijn stint terug op naar een mooie vierde plaats. Heyer nam dan over en amper één ronde verder stond de Duitser aan de kant met een geblokkeerde versnellingsbak.
“Dit is opnieuw een gemiste kans”, gaat een ontgoochelde Lagrange verder. “De Ferrari van Chad Racing vormde op geen enkel moment een bedreiging en staat uiteindelijk op het podium. Hier treft de piloten geen enkele schuld. Met het schakelsysteem aan het stuur kan je gewoonweg niet misschakelen. Na de vroege opgave op Circuit Zolder in tweede stelling moeten we nu opnieuw de handdoek werpen met hetzelfde probleem. En dat na een geslaagde inhaalrace. Echt frustrerend, zowel voor Danny, Kenneth als mezelf. Ik mag er niet aan denken waar we zouden staan in het kampioenschap zonder die twee gemiste podiumplaatsen. Danny reed een schitterende stint. Volgende keer beter zeker”?
Uitslag van de Race.
Chrono's
Derde maal pole-position !
Niels Lagrange heeft voor de derde maal op rij de pole behaald in evenveel wedstrijden. Een zuivere hattrick. Tijdens de 60 minuten durende kwalificatie e n onder een loden zoon zette de jonge Limburger de Argo-Lamborgini Gallardo opnieuw op de beste startplaats. De Aston Martin van Verbergt/Renard staat naast hem terwijl Franchi/Kumpen (Audi) en Westbrook/Soulet (ProSpeed-Porsche) de de tweede lijn bemannen. Heylen klokte de vijfde chrono in de Viage KRK-Viper voor de tweede ProSpeed-Porsche van Maes/Ide en de tweede W Racing-Audi van Verbist/Longin.
Resultaat van de Chrono's.
Preview race 3
Niels Lagrange & Danny De Laet ambiëren een podiumplaats met de Lamborghini LP560 GT3
Komende zaterdag wordt in het kader van de 25 Uren VW Fun Cup de derde manche afgewerkt van het Belcar Endurance Championship. Na twee races van 150 minuten krijgt de Lamborghini LP 560 GT3 nu een wedstrijd van 180 minuten voor de wielen geschoven.
Niels lukte tijdens de twee vorige wedstrijden telkens de pole. Zowel mens als machine lieten zich dus reeds opmerken in positieve zin. De eerste race op Circuit Zolder moest de youngster echter vroegtijdig de handdoek werpen met mechanische pech terwijl hij in tweede positie toefde achter zijn idool en latere winnaar, Marc Goossens. De tweede race werd afgesloten in vierde stelling nadat Danny De Laet vakkundig werd opzij gezet na de start en een pak plaatsen verloor. Beiden zijn uit op revanche en willen nu richting podium.
“Ik denk dat we over alle ingrediënten beschikken voor een explosieve cocktail”, steekt de 19-jarige Neerpeltenaar van wal. “Uiteraard ga ik trachten om opnieuw de pole te verzilveren. Een hattrick zou mooi meegenomen zijn. Maar ik ga geen extra risico’s nemen. Als ik de pole ditmaal niet haal, betekent dit geen ramp. We gaan ons duidelijk focussen op de zware wedstrijd en meer bepaald op het podium. Na de 0-score van Zolder mogen we ons geen uitschuiver meer permitteren. Als de mechaniek ons niet in de steek laat, mogen we ons bij de podiumkandidaten rekenen”.
“Tijdens mijn maidentrip in de FIA GT3 op Paul Ricard heb ik enorm veel bijgeleerd. Ik heb leren agressiever en aanvallend rijden. Ik heb mijn ogen de kost gegeven en dat zal me in de toekomst geen windeieren opleveren. We gaan ook de afsluitende FIA GT3 race in Zolder rijden. Ik ben dan op vertrouwd terrein en zal tegen die tijd ook de Lamborghini nog beter kennen. Ik heb ervaren dat Argo Racing ook op Europees niveau een topteam is”, besluit de snelle Limburger.
Ook Danny De Laet staat te popelen om terug zijn bips in het kuipje van de Lambo te schuiven. “Ondanks het feit dat ik de eerste race niet reed door de defecte koppeling en ik tijdens de start van de tweede wedstrijd brutaal naar de kant werd geduwd en veel terrein verloor, kan ik niet echt zeggen dat ik ontgoocheld ben. We werden immers mooi vierde. De wagen en het team hebben hun potentieel bewezen. Wat een verschil met de vorige Lamborghini. Veel stabieler en een hogere bochtensnelheid. Zonder tegenslag mik opnieuw op een top 5 met een knipoog naar het podium”.
Naast de derde manche van het Belcar Endurance Championship zal Lagrange ook uitkomen in de 25 Uren VW Fun Cup. Samen met rallyrijder Bart Loenders, Stefan Verhoeven, Bart Ooms en Kris Gielen zal hij een wagen besturen van RDR Racing. Voor Chris Gielen, die reeds jaren actief is in auto cross en crazy cross is dit zijn debuut op circuit. Gielen is trouwens als verdeler van Pandora juwelen ook sponsor van Lagrange op de Lamborghini.
|
